Venía siendo un Campeonato
atípico, emotivo, con la novedad que Fabián “Vejestorio” Mossato no lo punteaba
¡¡¡¡¡oooooh sorpresa!!!!! El Campeón estaba de capa caída, al punto que en la
tercera fecha obtuvo su peor clasificación histórica y se intuía el fin del
reinado. Entonces los rumores empezaron a crecer, empezaron a preguntarse en
voz alta qué pasaba… ¿hacía falta, muchachos? ¿No saben que lo mejor en estos
casos es la indiferencia? En algunos casos el silencio es salud pero no,
hablaron, el vejestorio los escuchó y lanzó su frase de cabecera “Ahora me
hicieron calentar!!!!!”. Y se llevó las dos últimas competencias ¡para qué lo
hicieron calentaaaar!
En un sábado atípicamente frío
para octubre, veintinueve pilotos se dieron cita puntualmente para tomar parte
del G.P. Homenaje a Pablo Peón de STC2000. La Verificación Técnica estuvo
comandada por Daniel Suazo, como para que quede claro que ACAM y APAMACO
lograron la unidad solicitada por todos luego de un período turbulento. A dar
inicio a la sesión clasificatoria, los pilotos salieron a marcar sus tiempos.
Sorpresivamente, la pole se la llevó Adrián García, seguido de Carlos “Amor” García
y Juan Pablo “Peluca” Nocelli. La segunda línea la ocuparon “Vejestorio” Mossato,
“Chugo” Toaldo y Juan Aufiero.
El circuito no se caracterizaba
por tener alguna recta larga, más bien eran de mediana longitud. Luego de la
largada se llegaba a una amplia S que desembocaba en una recta ligeramente
combada. Curva a 90°, recta y curva a 90° para llegar al opuesto, que estaba
compuesto por dos rectilíneos unidos por un suave curvón culminando en curva a
la izquierda, pequeña recta y curva a la derecha para cerrar el circuito. Sin
ser trabado, era de mediana velocidad, divertido y que permitió un trámite
cambiante y luchado.
A las 10, el semáforo se puso en
rojo y todos contuvieron el aliento. Al dar verde, el pelotón se puso en
marcha. En los primeros compases, “Peluca” Nocelli tomó la punta escoltado por
los García, Adrián y “Amor”, Juan y David “Excusas” Osuna. Cuando se
estabilizaron las posiciones, “Peluca” había tomado una buena ventaja sobre
“Amor” y “Vejestorio”, mientras que “Petty” Gabrielli se acomodaba en el
pelotón que los seguía, integrado también por José de Luca, Adrián Gabriele,
Gabriel “Bebote” Cassanello y “Excusas” Osuna. Dos que sostenían un avance
sobre las posiciones de vanguardia eran Osvaldo Decurnex y Marcelo “Pucherito”
Mastrella. Otros de los contendientes a alzarse con el campeonato, Javier
“Blem” Chapo y Daniel “Gaita” González se mantenían expectantes pero no estaban
en su mejor jornada.
En el primer paso por la meta,
“Amor” García detentaba la punta con “Vejestorio” y “Peluca” pisándole los
talones. “Petty” se mantenía expectante en el cuarto lugar. La primera incidencia
la dio “Peluca” que venía como lo hace el ausentado Mago desastroso, pidiendo
lugar en la crónica y desafiando al escriba. También emuló al Mago en pista, se
fue afuera y perdió contacto con la punta. Silenciosamente, el debutante Carlos
Niciforo con un auto de la escuadra Mossato, se iba posicionando para pelear
por la carrera a pesar que manifestaba hallarse incómodo con su unidad ¡¡¡menos
mal!!! En los pelotones intermedios, los cambios eran constantes y también las
salidas de pista aún con un dibujo de rectas no tan largas. Un pequeño error de
cálculo se pagaba con pérdida de muchas posiciones. Juan Aufiero, De Luca,
Decurnex, Gabriele fueron víctimas de eso.
Al entrar en la vuelta
definitoria, el trío con aspiraciones a vencer se componía con “Amor”,
“Vejestorio” y Niciforo que habían girado buena parte de la segunda vuelta
intercambiando la punta. “Peluca” Nocelli se fue retrasando, “Petty” no pudo
seguir el ritmo de punta y fue alcanzado por “Bebote”, “Pucherito” y Raúl
Campero. Era difícil predecir en qué orden verían la bandera de cuadros los
diferentes pelotones, virtud principal del trazado elegido. Permitía tiros
excelsos en lugares complicados y otros defectuosos donde parecía simple.
Convengamos que “Vejestorio” no es
referente de casualidad, al salir de la S y tomar la primera curva a 90° sacó
un tiro de ventaja y se blindó en la punta mientras que “Amor” y Niciforo
maximizaban esfuerzos pero no acortaban distancias. Parece que el Campeón
mejora sus tiros cuando más exigido está, al revés que la gran mayoría. Así
selló su victoria. “Amor” García y Carlos Niciforo aseguraron sus lugares en el
podio sin dar oportunidad al resto a arrebatárselos. En una actitud un tanto
polémica y haciendo juego de equipo, “Petty” quiso obstaculizar a “Bebote” al
ingreso de la recta final para que “Pucherito” sume más puntos en el
Campeonato. No obstante, jugando al límite, “Bebote” Cassanello se adueñó del
cuarto lugar, aunque al fin de la competencia zafó del antidoping que podría
haberle hecho ser desclasificado. Debe ser el único que toma un relajante para
dormir y mejora su performance… Quinto terminó “Pucherito” seguido de su
coequipier “Petty”, séptimo Campero con “Chugo”, “Gaita” y “Blem” completando
los primeros diez lugares.
En la categoría Juniors, Demian
Mesuraco se alzó con el trofeo mayor, seguido de Nachito Toaldo y Tiziana
Mesuraco, que se subió por primera vez al podio. Demian y Nacho son los únicos
aspirantes a llevarse el Campeonato Juniors 2016. Solamente Agustín Campero
puede aspirar al subcampeonato si Nachito cae en una debacle que no creemos que
suceda. Lautaro Colombo y Astor Garayalde podrían ser terceros si se da una
combinación de resultados y ausencias también improbable.
Llegamos a los momentos
culminantes, solo dos fechas restan para que se sepa quién será el que se calce
la corona 2016. Un GP de F1 y otro de Fórmula APAMACO serán los jueces
definitivos. Hay 68 puntos ideales en juego, 4 separan al puntero Mossato de
Carlos García, un tanto más lejanos se encuentran Marcelo Mastrella (21
puntos), Javier Chapo (25 puntos) y Daniel González (40 puntos). La chance de
Chugo Toaldo a 56 puntos se ve muy complicada. La realidad indica que ante
cualquier tropiezo, la posibilidad de llevarse uno de los
tres trofeos mayores se diluye ¿jugarán los nervios su partido? En esa
circunstancia, el Campeón tiene las mayores chances. De todas formas, el 12 de
noviembre vamos a estar todos expectantes para ver qué pasa.
¡Qué GP de F1 nos espera!