CAMPEONATO APAMACO DE MANOCOMPETICION - FECHA 5

 

Read More

RESULTADOS G.P. HOMENAJE A LUIS TEBES - TC - 11/7/2026

 

Read More

QUINTA A FONDO

  

FICHA TÉCNICA
Fecha: sábado 11 de julio.
Denominación: G.P. Homenaje a Luis Tebes.
Lugar: Parque Chacabuco (entrada por Curapaligüe al 1100).
Categoría: TC.
Cantidad de vueltas: 3 (tres).

CRONOGRAMA
Hora de reunión: 9.00 hs.
Inicio de Verificación Técnica: 9.00 hs.
Fin de Verificación Técnica: 9.20 hs.
Inicio de Clasificación: 9.10 hs.
Fin de Clasificación: 9.35 hs.
Presentación de Grilla: 9.40 hs.
Hora de Largada: 9.45 hs.

Inscripción: $1000.-

Read More

NO FUE UN PALOMO, FUE UN JET

Y volvió el campeón…
A pesar que no pudo arrancar 2026 por un problema físico, Fabian “Bello” Palomo resignó puntos valiosos pero esta decidido a recuperar terreno. Reapareció en el estreno de los Fiat 128 llegando segundo del Profe Alejandro Vetere que estaba intratable y con los TC2000, pudo doblegarlo y llegar a la victoria.
La del sábado fue una mañana fría, húmeda, esa que invita a quedarse guardado en casa pero que no fue lo que pensaron e hicieron los dieciséis pilotos presentes en esta cuarta fecha. Ni que hablar del diseñador de pistas Carlos “Pela” García que a las 6 ya esta tiza en mano plasmando en la realidad lo que tiene trazado en su mente y que termina siendo el circuito a desandar. Circuito pensado con minuciosidad donde había zonas que bien recorridas permitía recuperar o estirar ventajas.

En el momento de la clasificación, el Profe siguió demostrando que es uno de los candidatos a llevarse el trofeo mayor cuando culmine la temporada y se hizo de los dos puntos con que se premia a la pole position. Raul Campero lo acompañó en segunda fila y el “Pela” con el ridículo de “Mataraña” Mossato en segunda fila mantenían expectativas de una buena actuación. El “Bello” en quinto lugar se preparaba para ir por todo mientras que Jorge “Genio” Traverso no tenía una buena sesión partiendo desde el noveno lugar.
La ventana que se abre entre el final de la clasifica y el inicio de la carrera, fue utilizada para ver qué se podía mejorar en los bólidos o para mitigar el frío con alguna infusión caliente. También para pensar en el tercer tiempo, que tendría como figura excluyente al chef Gabriel Chervet luciéndose con una bondiola desmechada que hizo que los pilotos fueran más rápidos que Fangio para terminar la competencia y llegar a probar ese manjar.

Tras la conformación de la grilla y después de una alocución totalmente innecesaria de “Mataraña”, los pilotos elevaban la tensión esperando que el semáforo se tiñera de verde esperanza para lanzarse a la búsqueda de la victoria. Cuando por fin se dio vía libre, la jauría salió embravecida con intención de devorarse la distancia que mediaba hasta la meta final. Pasado los primeros compases y con la fila india establecida, el “Bello” tomó la punta con el Profe, Walter Doria y Lucas Muñoz a sus escapes. Una buena parte de la vuelta inicial, Lucas porfió por el lugar de privilegio hasta que una salida de pista lo relegó y tomó su lugar Raúl. El ancho del circuito permitía sobrepasar con cierta holgura y eso lo aprovecharon el “Pela” y el “Genio” para incomodar al “Bello”. Tanto lo incomodaron que el “Pela” pasó por la meta en primer lugar y el “Genio” apretaba para avanzar.

La segunda vuelta comenzó con el “Pela” al frente y en esa situación estuvo por media ronda. Un yerro lo llevó a perder la punta en manos del “Bello”, circunstancia que aprovechó el Profe para ubicarse como escolta. Raul y el “Genio” venían como bomberos y dejaron atrás al “Pela”, comenzando a pelear por el lugar más bajo del podio. El “Bello”, con un par de lanzamientos milimétricos, ponía metros a su favor delante del Profe y el desarrollo de la carrera comenzaba a estabilizarse.

La última vuelta sirvió para ratificar posiciones ya que no hubo alteraciones en los puestos de punta. El podio estaba inalterable y solo se registró el retraso del “Pela” cometiendo un error en los momentos definitorios. Eso le costó caer al séptimo lugar y fue aprovechado por el “Genio”, Walter Doria y el “Tano” Marcolli para avanzar un puesto. La caída de la bandera de cuadros sentenció un nuevo logro del “Bello” campeón, El “Profe”, con su lugar de escolta, se llevó una buena cantidad de puntos y estiró su ventaja en la tabla anual. Raúl “Viernes” Campero siempre esta en la pelea y el “Genio” redujo daños pensando en la sumatoria del año. Detrás del “Pela”, llegaron el “Chef” Chervet, la alimaña de Mossato en caída libre y Luis “Mago” Rocha, que de a poco va retomando confianza.

Cuando la próxima fecha se cumpla, con los TC, se va a pasar el ecuador del torneo, seguramente, se va a reducir la lista de contendientes al trofeo mayor. El “Profe” parecería encaminado y como mayor rival tenía al “Genio”, no esperaba la rápida recuperación del “Bello”, que ya sumó muchos puntos ¿le alcanzará para llegar con chances o esa ausencia inicial va a ser irremontable? Incógnita que se develará a fin de año. Por lo pronto, el “Profe” y el “Genio” cuentan con las mejores chances, no tienen que dormirse.

Fotos gentileza de Carlos "el Pela" Garcia 

Read More

CAMPEONATO APAMACO DE MANOCOMPETICION - FECHA 4

Read More

RESULTADOS G.P. HOMENAJE A LUIS RUBEN DI PALMA - TC2000 - 13/6/2026

 

Read More

NUEVA FECHA Y LA CARRERA CIEN EN EL CHACABUCO

  

 (Afiche gentileza de Carlos "el Pela" Garcia)

CARRERA N° 100 EN EL PARQUE CHACABUCO

FICHA TÉCNICA
Fecha: sábado 13 de junio.
Denominación: G.P. Homenaje a Luis Ruben Di Palma.
Lugar: Parque Chacabuco (entrada por Curapaligüe al 1100).
Categoría: TC2000.
Cantidad de vueltas: 3 (tres).

CRONOGRAMA
Hora de reunión: 9.00 hs.
Inicio de Verificación Técnica: 9.00 hs.
Fin de Verificación Técnica: 9.20 hs.
Inicio de Clasificación: 9.10 hs.
Fin de Clasificación: 9.35 hs.
Presentación de Grilla: 9.40 hs.
Hora de Largada: 9.45 hs.

Inscripción: $1000.-

Read More

VE"TRES"RE

¡Qué afilado esta el Profesor Vetere! Le sentó bien el descanso que le permite abocarse de lleno al juego. Tan bien le vino que marcha invicto e imperturbable en estas tres primeras fechas del Campeonato.
El sábado se festejaba la carrera N° 150 del historial de APAMACO, era una fecha especial y así fue tomada por los veinte participantes presentes. El que no la tomó de esa manera fue el clima, ya que la lluvia y el frío tuvieron una destacada centralidad en el desarrollo de la jornada, siendo un factor bastante molesto y que también alteró el estado de la pista. Un lindo charco engalanaba la recta principal del excelente trazado diseñado y ejecutado por el Hermann Tilke del Manocompetición, Carlos “Pela” García.

Sobreponiéndose a esta situación, los pilotos iniciaron el proceso de clasificación. Con este arranque, se inauguraba la categoría de los Fiat 128 en APAMACO, lo que daba una pequeña ventaja a quienes ya los venían usando en otras asociaciones ¿Es eso importante? Respuesta improbable aunque con el resultado final, la respuesta estaría más cerca de la positiva. Al finalizar el tiempo, el reaparecido Fabián Palomo se llevó los puntos extras que otorga conseguir el mejor lugar de salida. A su lado, en la grilla, Carlos “Tic Tac” Blanco quería hacer llegar su hora más gloriosa, mientras que Gabriel “Gato” Chervet y el “Pela” García le ponían la cuota de color velezana a la segunda fila. El Profesor y Jorge “GENIO” Traverso trasladaban su pelea en el Campeonato a la parrilla de salida, completando la tercera línea.
En la previa a la gran final y luego de un par de anuncios por parte de la Comisión Directiva, comenzaron los preparativos para efectivizar la carrera. Hasta ese momento, ningún piloto le daba importancia al charco de agua que dividía la recta principal y que tomaría real importancia en el desarrollo de la fecha. La preocupación mayor era el post carrera, con el tercer tiempo que serviría de festejo para un nuevo hito de la Asociación.

Cuando los autos llegaron a su cajón de salida y quedó conformada la serpenteante doble fila, todas las miradas apuntaron al semáforo, esperando que la luz roja cediera el paso a la verde y así, tener vía libre para intentar quedarse con la victoria ¡y llegó el momento! Uno a uno los competidores partieron, buscando quedar en la mejor posición posible para no quedar enmarañado en el medio del pelotón.
El poleman Palomo mantuvo la posición de privilegio, con el GENIO saltando desde el sexto al segundo puesto e intentando arrebatarle la punta de la carrera. Raúl Campero, de excelente largada, y Tic Tac se mantenían en la conversación, persiguiendo al dúo de adelante. Esa parte de la vuelta inicial sirve como ordenador pero no quiere decir que sea excluyente. Tanto es así que, al cumplimentar la primera vuelta, el Profesor comenzó a explicar la lección. A sus escapes, el Pela García ubicaba al Fiat azul y amarillo y Raúl no se achicaba, tratando de mantenerse en los puntos gordos que le servirían para escalar en el Campeonato. Era toda una promesa de trámite arduo y entretenido.

La segunda vuelta mantuvo la tónica adelante, con “Mataraña” Mossato apurando al dúo puntero. El Profesor no podía despegarse adelante y tenazmente, el Pela lo ponía en aprietos. Palomo y el GENIO intercambiaban el cuarto lugar, lo que le servía a Mataraña para no verse amenazado. En los puestos intermedios, el que lo lideraba era Pablo Rotondaro, Walter Doria le discutía ese privilegio y se notaba un buen avance de Ezequiel Pérez. A esta altura, con un par de recorridas por la recta principal, los neumáticos cambiaban de funcionamiento. Es que al pasar por el agua acumulada, se mojaban y el comportamiento variaba. El primer síntoma era que provocaban el freno en plena recta, en algún caso, el despegue de la goma y la llanta, lo cual resultó determinante en algunos rendimientos. 

En la definitiva última vuelta, ya no hubo discusión posible. El Profesor afianzó su andar contundente y fue dejando atrás a todo aquel que se le quiso oponer. Fue haciendo sus tiros como un relojito suizo y se dio el lujo de mantener la punta y el invicto. El segundo escalón del podio tuvo dueño incierto hasta la línea de sentencia. Es que el GENIO quedó a nada de cruzar la meta y Palomo con un tiro largo y certero, le arrebató el lugar de escolta. Mataraña quedó cuarto, sin podio y sin asustar a nadie como antaño. El Pela García finalizó quinto aunque parecía que estaba para más. Campero, Doria y Ezequiel confirmaron todo lo bueno que venían haciendo y Eduardo Ruquet se metió en la decena inicial, batallando desde el fonde del pelotón. Mención especial para Fernando Rocha, que en su reaparición luego de ocho años de ausencia, cerró su jornada firmando el décimo puesto.

Tres fechas, tres triunfos, a simple vista, daría la sensación de imbatibilidad del Profesor Vetere, aunque tiene en Palomo y Traverso, dos contrincantes de fuste. En la próxima con los TC2000 ¿se confirmará la tendencia? El Profesor quiere, el resto, no.

Read More

CAMPEONATO APAMACO DE MANOCOMPETICION 2026 - FECHA 3

 

Read More

RESULTADOS G.P. HOMENAJE A EMILIO SATRIANO - FIAT 128 - 9/5/2026 - CARRERA N° 150

 

Read More