VE"TRES"RE

¡Qué afilado esta el Profesor Vetere! Le sentó bien el descanso que le permite abocarse de lleno al juego. Tan bien le vino que marcha invicto e imperturbable en estas tres primeras fechas del Campeonato.
El sábado se festejaba la carrera N° 150 del historial de APAMACO, era una fecha especial y así fue tomada por los veinte participantes presentes. El que no la tomó de esa manera fue el clima, ya que la lluvia y el frío tuvieron una destacada centralidad en el desarrollo de la jornada, siendo un factor bastante molesto y que también alteró el estado de la pista. Un lindo charco engalanaba la recta principal del excelente trazado diseñado y ejecutado por el Hermann Tilke del Manocompetición, Carlos “Pela” García.

Sobreponiéndose a esta situación, los pilotos iniciaron el proceso de clasificación. Con este arranque, se inauguraba la categoría de los Fiat 128 en APAMACO, lo que daba una pequeña ventaja a quienes ya los venían usando en otras asociaciones ¿Es eso importante? Respuesta improbable aunque con el resultado final, la respuesta estaría más cerca de la positiva. Al finalizar el tiempo, el reaparecido Fabián Palomo se llevó los puntos extras que otorga conseguir el mejor lugar de salida. A su lado, en la grilla, Carlos “Tic Tac” Blanco quería hacer llegar su hora más gloriosa, mientras que Gabriel “Gato” Chervet y el “Pela” García le ponían la cuota de color velezana a la segunda fila. El Profesor y Jorge “GENIO” Traverso trasladaban su pelea en el Campeonato a la parrilla de salida, completando la tercera línea.
En la previa a la gran final y luego de un par de anuncios por parte de la Comisión Directiva, comenzaron los preparativos para efectivizar la carrera. Hasta ese momento, ningún piloto le daba importancia al charco de agua que dividía la recta principal y que tomaría real importancia en el desarrollo de la fecha. La preocupación mayor era el post carrera, con el tercer tiempo que serviría de festejo para un nuevo hito de la Asociación.

Cuando los autos llegaron a su cajón de salida y quedó conformada la serpenteante doble fila, todas las miradas apuntaron al semáforo, esperando que la luz roja cediera el paso a la verde y así, tener vía libre para intentar quedarse con la victoria ¡y llegó el momento! Uno a uno los competidores partieron, buscando quedar en la mejor posición posible para no quedar enmarañado en el medio del pelotón.
El poleman Palomo mantuvo la posición de privilegio, con el GENIO saltando desde el sexto al segundo puesto e intentando arrebatarle la punta de la carrera. Raúl Campero, de excelente largada, y Tic Tac se mantenían en la conversación, persiguiendo al dúo de adelante. Esa parte de la vuelta inicial sirve como ordenador pero no quiere decir que sea excluyente. Tanto es así que, al cumplimentar la primera vuelta, el Profesor comenzó a explicar la lección. A sus escapes, el Pela García ubicaba al Fiat azul y amarillo y Raúl no se achicaba, tratando de mantenerse en los puntos gordos que le servirían para escalar en el Campeonato. Era toda una promesa de trámite arduo y entretenido.

La segunda vuelta mantuvo la tónica adelante, con “Mataraña” Mossato apurando al dúo puntero. El Profesor no podía despegarse adelante y tenazmente, el Pela lo ponía en aprietos. Palomo y el GENIO intercambiaban el cuarto lugar, lo que le servía a Mataraña para no verse amenazado. En los puestos intermedios, el que lo lideraba era Pablo Rotondaro, Walter Doria le discutía ese privilegio y se notaba un buen avance de Ezequiel Pérez. A esta altura, con un par de recorridas por la recta principal, los neumáticos cambiaban de funcionamiento. Es que al pasar por el agua acumulada, se mojaban y el comportamiento variaba. El primer síntoma era que provocaban el freno en plena recta, en algún caso, el despegue de la goma y la llanta, lo cual resultó determinante en algunos rendimientos. 

En la definitiva última vuelta, ya no hubo discusión posible. El Profesor afianzó su andar contundente y fue dejando atrás a todo aquel que se le quiso oponer. Fue haciendo sus tiros como un relojito suizo y se dio el lujo de mantener la punta y el invicto. El segundo escalón del podio tuvo dueño incierto hasta la línea de sentencia. Es que el GENIO quedó a nada de cruzar la meta y Palomo con un tiro largo y certero, le arrebató el lugar de escolta. Mataraña quedó cuarto, sin podio y sin asustar a nadie como antaño. El Pela García finalizó quinto aunque parecía que estaba para más. Campero, Doria y Ezequiel confirmaron todo lo bueno que venían haciendo y Eduardo Ruquet se metió en la decena inicial, batallando desde el fonde del pelotón. Mención especial para Fernando Rocha, que en su reaparición luego de ocho años de ausencia, cerró su jornada firmando el décimo puesto.

Tres fechas, tres triunfos, a simple vista, daría la sensación de imbatibilidad del Profesor Vetere, aunque tiene en Palomo y Traverso, dos contrincantes de fuste. En la próxima con los TC2000 ¿se confirmará la tendencia? El Profesor quiere, el resto, no.