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Muchas gracias

lunes, 15 de diciembre de 2025

PALOMO REVALIDO EL TITULO CON SHOW DE CHARLY GARCIA

Que nadie se asombre o sorprenda, no es que el prócer del rock nacional estuvo tirando autitos en el Parque Chacabuco como si fueran saltos de un noveno piso, es que en la definición del campeonato, “nuestro “Carlos “Pela” García dio un recital antológico y se llevó un triunfo inobjetable.
Con la mañana del sábado recibiendo a los participantes con mucho calor, se iniciaba una jornada definitoria, donde tres pilotos buscaban llevarse la corona anual. Finalmente, esa cantidad se redujo a dos ya que Raúl Campero no fue de la partida por motivos laborales. Fabián Palomo y Jorge Traverso quedaron, de esa manera, habilitados como exclusivos aspirantes al título. Raúl tuvo su recompensa ya que el podio anual estaba resuelto antes de largar y se llevó la merecida tercera colocación de 2025.


Como se destacó durante todo el año, el diseño y dibujo de la pista fue de excelencia. Un par de rectas importantes, curvas de paso rápido, cruce, una ese, sentido antihorario, condimentos necesarios para que la concentración no decayera durante toda la competencia porque podía ser letal para cualquier aspiración de buena colocación final. De los diecinueve pilotos, la aspiración de dos era realizar la mejor tarea posible, el resto buscaba solo y, nada menos, que el honor.
Cuando las autoridades habilitaron la pista, dio comienzo a la clasificación. Casualmente, o no, el diseñador del circuito, el “Pela” García se hizo con la pole, relegando al segundo lugar al oficial Casco, afianzado cada vez más en el juego. En la fila siguiente, Fabian Palomo se anotaba bien adelante para defender el título obtenido en 2024, con David Lazar a su izquierda. El “Profe” Vetere y Hugo Cella los seguían en la grilla inicial en posiciones expectantes. Jorge Traverso no tenía un buen desempeño y quedó ubicado decimotercero, con la obligación de remontar apenas se apague el semáforo.


En el espacio de tiempo que media entre clasificación y final, que es cuando la tensión aumenta, los participantes ultiman internamente los detalles de su estrategia. Aún cuando parecen estar en otra sintonía, en sus cabezas “ven” un desarrollo que consideran ideal. Como sabemos, hay dos estados, el ideal y el real, que es aquel que esta condicionado por circunstancias inesperadas. Las bromas, las charlas, los comentarios fluyen pero el inconsciente modela el plan de carrera. A la hora de la verdad, hay solo uno que prevalece.
Y llegó el momento de plasmar en pista, lo idealizado en la mente. En la largada, el “Pela” mostró que estaba con las luces a pleno y tomó la punta con autoridad. Detrás se formó un pelotón que la peleó rueda a rueda. Al cumplimentar el primer giro, Charly seguía al frente, mientras que el oficial Casco, con la pistola en la mano y la chapa en el corazón, se mantenía en persecución en el lugar de escolta. Sorprendentemente, el “Mago” Rocha se situaba tercero, con Ruben Mesuraco porfiándole el puesto. Jorge Traverso se encontraba quinto y como Palomo cruzó noveno, le recortaba puntos importantes.
La segunda vuelta mostró alteraciones importantes. El “Pela” seguía incólume al frente, pero a sus espaldas aparecía Palomo, dando por tierra los esfuerzos de Jorge por recortar puntos. Este tuvo una mala vuelta y quedó atrapado en el medio del pelotón. Tercero se mostraba “Mataraña” Mossato, una luz en medio de su oscura actualidad, con el oficial Casco que lo seguía con las esposas en la mano. Ruben, el cómplice del caco Mossato, se mantenía en puesto de vanguardia, con el Profe acelerando en el sexto lugar.


La última vuelta de la fecha y del año, fue el paseo triunfal del “Pela” y su Fiat Toro. La hizo saludando al público, se sentó en un bar, aprovechó para tomarse un café y llegó holgado a la meta. Sabiendo que mantenerse delante de Traverso le daba el título, Fabian entró en modo zen y aseguró el segundo lugar, calzándose la corona 2025. El Profe Vetere alcanzó el último escalón del podio, lamentando alguna ausencia que le resto puntos para llegar a pelear por el estrado anual.
Detrás, David Lazar terminó el año en alza con un merecido cuarto puesto, mientras que la pareja de malvivientes, Ruben y Mataraña, escapaban del acoso policial llegando quinto y sexto. El oficial Casco fracasó en su cometido y no los pudo alcanzar, poniendo en duda su rango y corriendo peligro en ser degradado. Finalmente, el “GENIO” Traverso arribó octavo, culminando 2025 como subcampeón y dando muestras de una generosidad sin límites, permitiendo que Palomo se llevara el trofeo mayor. Cerrando la decena inicial, el “Mago” y Eduardo Ruquet le bajaban la cortina a un buen ciclo anual.


Con su buena faena, el Profe Vetere se llevó el consuelo de la Copa de Oro, empatando en puntos con Mataraña pero ganándole por tener una mejor ubicación final (2° contra 4° de Mossato). En tanto que Walter Doria no tuvo una buena actuación, pero con los puntos recolectados en las dos primeras fechas de la Copa de Plata, mantuvo a raya a David Lazar y se llevó el trofeo.


Se cerró una temporada con muchas claros y casi ningún oscuro, donde la opinión unánime fue positiva. El podio anual fue para los que mejor hicieron los deberes y lo que obtuvieron, lo merecieron con creces. Ahora llegó el momento del descanso estival necesario para recargar pilas y arrancar de cero en 2026, hacer el balance de lo vivido, corregir lo que haya que corregir y retomar con toda la fuerza.
Estuvo el “Pela” García, no Charly García, estuvo Palomo que voló al campeonato, y estuvieron las ganas de todos por hacer las cosas bien ¡nos reencontramos en marzo del año que viene!


sábado, 13 de diciembre de 2025

COPAS - POSICIONES FINALES


CAMPEONATO APAMACO DE MANOCOMPETICION - POSICIONES FINALES

 

RESULTADOS - G.P. CORONACION - 13/12/2025

 


lunes, 8 de diciembre de 2025

UNA CORONA EN BUSCA DE SU DUEÑO

 

FICHA TÉCNICA
Fecha: sábado 13 de diciembre.
Denominación: G.P. Coronación.
Lugar: Parque Chacabuco (entrada por Curapaligüe al 1100).
Categoría: FORMULA APAMACO (EX FORMULA LIBRE).
Cantidad de vueltas: 3 (tres).

CRONOGRAMA

Hora de reunión: 9.00 hs.
Inicio de Verificación Técnica: 9.00 hs.
Fin de Verificación Técnica: 9.20 hs.
Inicio de Clasificación: 9.10 hs.
Fin de Clasificación: 9.35 hs.
Presentación de Grilla: 9.40 hs.
Hora de Largada: 9.45 hs.

Inscripción: $1000.-

domingo, 9 de noviembre de 2025

WALTER CANTÓ VIC"DORIA"

A esta altura de la temporada, comienza a definirse quiénes son los candidatos a llevarse el campeonato y la presión sobre esos elegidos va en aumento. Seguramente están en ese lugar porque han sido los mejores a lo largo del año y estando a un paso de tan anhelado objetivo, no lo quieren dejar escapar. En la novena fecha del torneo de APAMACO, a esa presión se le sumó una competencia con varios candidatos que iban a complicar el andar de esos elegidos.
Aunque sea redundante, no se puede dejar de mencionar el excelente circuito que fue diseñado y plasmado por Carlos “Pela” García, de recorrido veloz, con una larga recta que no fue el cementerio de las aspiraciones de los pilotos como se podía prever en la previa. El tránsito por las curvas permitía recuperar ante algún yerro y tenía sus secretos que se descubrían con la precisión de un tiro certero. El que supiera “leerlo” podía aspirar a cumplir con una soberbia faena.


Y si de comprender el circuito era una presunción para sumar optimismo, el resultado de la clasificación, invitaba a ver a pilotos que no son habituales ocupantes de las posiciones de vanguardia a la cabeza del pelotón. Esa circunstancia habilitaba a sentir que el espectáculo en pista iba a ser apasionante. Candidatos al título mezclados con aspirantes a una jornada inolvidable amalgamarían un coctel de incierto sabor.
Una vez que la bandera de cuadros marcó el final de la tanda clasificatoria, la pole position quedó en poder de Marcelo Fornasari con un Torino de diseño de principio de los setenta, quien sería acompañado en la primera fila por Ezequiel Pérez, con un Chevy indomable. En la fila que los sucedía, Carlos “Rulo” García y Raúl Campero, que necesitaba descontar puntos a los punteros del Campeonato, velaban sus armas para lograr adelantar al dúo puntero. Fabián Palomo y Jorge Traverso obtenían el noveno y octavo puesto de salida respectivamente, mientras se miraban de soslayo. Jorge necesitaba, si o si, terminar delante de Fabián para acortar los tres puntos que los separaban en el torneo.
Apenas terminada esta tanda, se armó la grilla, se hizo una breve reunión de pilotos y todo quedó listo para el comienzo de la lucha. Era de suponer que, en ese momento, se estaba armando el mapa de la competencia en cada cabeza, intentando configurar la mejor estrategia posible ¿a todo o nada, improvisar sobre la marcha, cumplir un plan preestablecido? Es una incógnita que nadie puede descubrir.

Por fin, se dio luz verde y comenzó la carrera. Apenas el pelotón comenzó a transitar el sector opuesto, ya estaba conformado un pelotón que buscaba la victoria desde el inicio. Hugo Cella, Walter Doria, el “Genio” Traverso, el “Bello” Palomo, el oficial Casco, no se daban tregua a la cabeza del pelotón, amenazantes los seguían Raúl, “Mataraña” Mossato y Marcelo Lauria, sin perderles pisada. La punta era volátil, se intercambiaban el lugar de privilegio según el sector de la pista recorrido. Unos por el campeonato, otros por las Copas, todos tenían algo que ganar… y algo que perder.
Al completar el primer giro, Raúl estaba a la vanguardia, pensando en descontar puntos. Rápidamente, Walter lo superó, con el “Bello”, el “Genio”, Hugo, “Mataraña” y Lauria en su persecución. La fila parecía soldada, aunque mantenían posiciones, tratando de no cometer algún error importante y perder el contacto con la vanguardia. En ese segundo giro era impredecible señalar un favorito a llevarse la carrera.

En la ronda decisiva, Walter tomó una distancia tranquilizadora a la cabeza del pelotón. Mucho tuvo que ver la batalla entre el “Bello” y el “Genio”, que pensaban en la corona anual y sumar más puntos que su rival. Esto fue aprovechado por “Mataraña” y Lauria que entraron en lucha directa con los punteros del campeonato. Walter no tuvo problemas, dosificó la ventaja y se llevó un triunfo inobjetable pero la batalla por el segundo puesto ardía.
Con toda la recta principal por delante, el “Genio” tuvo la oportunidad de quedar parda a la cabeza del certamen, pero un tiro inusualmente corto, lo dejó a merced del “Bello” y Lauria. “Mataraña” tuvo un pequeño desliz y salió de las posiciones de podio. Sobre la meta, el “Bello” supera a el “Genio” y obtiene el lugar de escolta. Lauria tenía que jugársela, pasa la meta pero no queda dentro de pista y pierde el lugar en el estrado. Respiró tranquilo el “Genio” ya que, de esa forma, aunque se amplió la distancia en la cima del campeonato, solo son seis puntos que lo separan del “Bello”. Aprovechando la salida de pista de Lauria, “Mataraña” arriba cuarto, mientras que Lauria minimiza daños, arrebatando el quinto puesto a Raúl sobre la línea de sentencia.


Quedando una fecha, hay tres aspirantes al título. Dos que están separados por 6 puntos y Raúl, que quedó a 29 puntos. Por el reparto de unidades y la cantidad de pilotos que se hacen presentes, es una misión imposible coronarse, aunque ya nadie lo baja del podio, la ausencia de Vétere dejó al trío sin oposición.
Por las copas de oro y plata, descontando que ese trío sale de las mismas, la de oro esta muy disputada mientras que en le de plata, con sus dos podios en las fechas corridas, el gran favorito es Walter Doria que como en esta fecha, quiere cantar vic”doria” y llevarse ese premio.
En un mes, todo quedará definido.


 

COPAS 2025 - FECHA 2

 

CAMPEONATO APAMACO DE MANOCOMPETICION - FECHA 9


 

RESULTADOS - G.P. HOMENAJE A GUIDO FALASCHI - TC - 8/11/2025




jueves, 30 de octubre de 2025

FECHA 9 PARA UN FINAL PELEADO

  

FICHA TÉCNICA
Fecha: sábado 8 de noviembre.
Denominación: G.P. Homenaje a Guido Falaschi.
Lugar: Parque Chacabuco (entrada por Curapaligüe al 1100).
Categoría: TC APAMACO.
Cantidad de vueltas: 3 (tres).

CRONOGRAMA

Hora de reunión: 9.00 hs.
Inicio de Verificación Técnica: 9.00 hs.
Fin de Verificación Técnica: 9.20 hs.
Inicio de Clasificación: 9.10 hs.
Fin de Clasificación: 9.35 hs.
Presentación de Grilla: 9.40 hs.
Hora de Largada: 9.45 hs.

Inscripción: $1000.-